Методе одржавања транспортних трака

1. Током транспорта и складиштења, транспортна трака треба да буде чиста, избегавајући директну сунчеву светлост, урањање у кишу и снег и спречавајући контакт са супстанцама које утичу на квалитет гуме као што су киселине, алкалије, уља, органски растварачи итд., и држати 1 метар од уређаја за грејање.
2. Током складиштења, температура унутар складишта треба да се одржава између -15 степена -+40 степена, а релативна влажност треба да се одржава између 50-80%.
3. Током складиштења, транспортна трака мора бити постављена у ролнама и не пресавијена. Током складиштења, треба га окренути једном годишње.
4. Радна брзина транспортне траке не би требало да прелази 5.0 метара у секунди. Мала брзина треба да се користи што је више могуће када се транспортују материјали са великим блоковима и великим хабањем, као и када се користи уређај за истовар типа фиксног плуга. Прекорачење наведене брзине ће утицати на радни век траке.
5. Однос између пречника преносног бубња транспортера и слоја тканине транспортне траке, усклађености преносног бубња са бубњем и захтева за угао жлеба потпорних ваљака треба да буде разумно одабран према прописе о пројектовању транспортера.
6. Да би се смањио утицај и хабање материјала на траку, размак између ваљака у пријемном делу траке треба скратити и предузети мере за тампонирање. Да би се спречило гребање траке, контактни делови између уређаја за блокирање, уређаја за чишћење стругача и уређаја за истовар и траке треба да буду направљени од гумених плоча одговарајуће тврдоће, а главе траке са слојевима тканине не треба користити.
7. Током употребе транспортних трака треба предузети следеће мере предострожности:
А. Да бисте спречили да ваљак буде прекривен материјалима и да изазове неефикасну ротацију, спречите цурење материјала и заглављивање између бубња и траке, обратите пажњу на подмазивање покретних делова, али немојте подмазати траку транспортера.
Б. Настојте да избегнете стартовање под оптерећењем.
Ц. Ако трака одступа, треба предузети благовремене мере да се она исправи.
Д. Локална оштећења траке треба одмах поправити како би се избегло ширење.
Е. Спречите да трака буде блокирана оквиром, стубовима или блок материјалима и спречите је да се ломи и кида.